Sa ilang tagagawa ng automation o kagamitan, madalas kaming nakatagpo ng mga gear pump, ngunit sa pangkalahatan ay wala kaming masyadong malalim na konsepto ng mga gear pump. Kaya't ang mga tagagawa ng makinarya sa hardin ng Heilongjiang ay magsasalita tungkol sa prinsipyo ng mga gear pump ngayon, at anong uri ng mga okasyon ang ginagamit nila? Isang gear pump ang gagamitin.
Ang gear pump ay isang malawakang ginagamit na hydraulic pump. Ang mga pangunahing bentahe nito ay: simpleng istraktura, maaasahang trabaho, malakas na kakayahan sa pag-priming sa sarili, at hindi sensitibo sa polusyon ng langis. Ang mga disadvantages nito ay: malaking pulsation ng daloy at presyon, malaking ingay at hindi nababagong pag-aalis. Dahil ang gear ay isang simetriko na umiikot na katawan, ang pinapahintulutang bilis ng gear pump ay mas mataas, at ang bilis ay maaaring umabot sa 300o/min. Ayon sa nagtatrabaho presyon, gear sapatos na pangbabae ay nahahati sa tatlong kategorya: rated presyon 2.5MPa ay tinatawag na mababang presyon ng gear pump; Ang rate ng presyon ay 16-20MPa, na tinatawag na medium at high pressure gear pump; Ang rate ng presyon hanggang sa 32MPa ay mataas na presyon ng gear pump. Ayon sa anyo ng gear meshing, ang mga gear pump ay nahahati sa dalawang kategorya: panlabas na gear pump at panloob na gear pump.
Ang istraktura at prinsipyo ng pagtatrabaho ng panlabas na gear pump
Ang panlabas na gear pump ay binubuo ng dalawang involute gear na may parehong mga parameter, pump body, end cover, transmission shaft at iba pang bahagi.
Ang panlabas na gear pump ay binubuo ng dalawang involute gear na may parehong mga parameter, pump body, end cover, transmission shaft at iba pang bahagi.
Ang isang sealed working chamber ay nabuo sa pagitan ng pump body, ang front at rear end cover at gears, at ang kaliwa at kanang chamber ay pinaghihiwalay ng mga tooth surface contact lines ng dalawang gears upang bumuo ng oil suction at discharge chamber. Kapag ang gear ay umiikot sa direksyon na ipinapakita sa figure, ang mga ngipin sa kanang bahagi ay unti-unting umatras mula sa meshing, iyon ay, ang mga ngipin ng pangunahing at hinihimok na mga gear ay umalis mula sa mga lambak ng bawat isa, at ang sealing working volume ay tumataas, na bumubuo ng isang bahagyang vacuum, kaya ang likido sa tangke ng gasolina na hinimok ng atmospheric pressure, ito ay pumapasok sa oil suction chamber; sa parehong oras, ang mga ngipin ng gear ng oil discharge chamber ay pumapasok sa pagkakasunud-sunod, at ang sealing working volume ay nabawasan, kaya ang kaliwang bahagi ng langis ay pinipiga at ipinadala sa pressure pipeline. Kapag ang gear ay patuloy na umiikot, may mga tuloy-tuloy na gear na ngipin na lumalabas sa meshing sa kanang bahagi at pumapasok sa meshing sa kaliwang bahagi, kaya ang gear pump ay maaaring patuloy na sumipsip at naglalabas ng langis.
