Ang mga gabas na chain ng gasolina ay pinaikling bilang mga chain saws. Karaniwang ginagamit ang mga ito para sa pag -aani ng kagubatan, pag -aanak, pag -branching, atbp, pati na rin ang paggawa ng bakuran ng kahoy, pagtulog ng riles ng tren at iba pang mga operasyon. Ang mekanismo ng sawing ay isang chain chain, at ang bahagi ng kuryente ay isang gasolina engine, na maginhawa upang dalhin at madaling mapatakbo, ngunit ang pagpapanatili at pag -aayos ay mas kumplikado. Kung ang chain saw ay na -refueled at natigil, hindi ito gumagana nang masigla, at ang machine ng pag -init ay sobrang init, nangangahulugan ito na nasira ang chain saw.
1. Bago gumagana ang chain saw, hayaan itong tumakbo sa mababang bilis ng ilang minuto, at panoorin ang chain na nakita upang lubricate ang chain oil sa linya ng langis bago magsimulang magtrabaho. Kapag nagtatrabaho, ang throttle ay maaaring itakda upang magamit sa mataas na bilis. Kung hindi mo tatapusin ang 1 tangke ng langis, kailangan mong magpahinga sa loob ng isang panahon, halos 10 minuto. Matapos makumpleto ang trabaho, ang heat sink ng mas mababang chain saw ay kailangang linisin upang matiyak ang normal na pagwawaldas ng init ng makina.
2. Ang air filter ng chain saw ay kailangang ma -alikabok tuwing 25 oras. Kung nakatagpo ka ng mga espesyal na pangyayari, maaari mo itong i -deploy sa iyong sarili. Ang elemento ng filter ng foam ay maaaring malinis sa pamamagitan ng paghuhugas ng likido o gasolina, at pagkatapos ay nalinis ng tubig, pinisil upang matuyo, at pagkatapos ay nababad sa langis, pinisil ang labis na langis upang mai -install.
3. Kapag gumagamit ng isang bagong chain saw, bigyang-pansin ang higpit ng chain chain, upang maaari nitong itulak ang chain chain upang paikutin, gumamit ng isang chain na gaganapin ng kamay, at ang mga gabay na ngipin ay kahanay sa gabay na plato. Matapos ang ilang minuto ng paggamit, bigyang -pansin ang obserbahan muli, at ulitin ito nang maraming beses. . Kapag gumagamit ng isang chain saw, siguraduhin na walang mga nilalang sa loob ng 20 metro sa paligid, at suriin kung may mga mahirap na bagay, bato, atbp sa damo upang matiyak ang kaligtasan. Kapag ang chain saw ay kailangang iwanang hindi ginagamit, linisin ang katawan, alisan ng tubig ang halo -halong gasolina, at sunugin ang gasolina sa vaporizer; Alisin ang spark plug, magdagdag ng 1-2ml ng two-stroke engine oil sa silindro, hilahin ang starter ng 2-3 beses, at i-install ito. Ilagay sa spark plug.
4. Kung ang chain saw ay refueling at stalling, gumagana nang hindi gaanong masigla, o ang machine ng pag -init ay sobrang init, karaniwang isang problema sa filter. Samakatuwid, ang filter ay dapat suriin bago magtrabaho. Ang isang malinis at kwalipikadong filter ay dapat na tinusok at maliwanag para sa pagmamasid sa ilalim ng sikat ng araw, kung hindi man ito ay hindi kwalipikado. Kapag ang filter ng chain saw ay hindi sapat na malinis, dapat itong hugasan ng mainit na tubig ng sabon at tuyo. Tanging isang malinis na filter ang maaaring matiyak ang normal na paggamit ng chain saw.
5. Kapag ang mga serrasyon ng chain ay nakakita ay naging unsharp, maaari kang gumamit ng isang espesyal na file upang mapahinga ang mga ngipin ng serrated chain upang matiyak ang pagiging matalas ng mga serrasyon. Sa oras na ito, dapat tandaan na kapag gumagamit ng isang file upang mabigo, dapat kang biguin sa direksyon ng pagputol ng ngipin, hindi sa iba pang paraan. Kasabay nito, ang anggulo sa pagitan ng file at ang kadena ng chain saw ay hindi dapat masyadong malaki, mas mabuti 30 °.
6. Bago gamitin ang chain saw, dapat kang magdagdag ng chain oil sa chain saw. Ang bentahe nito ay maaari itong magbigay ng pagpapadulas para sa chain saw, bawasan ang frictional heat sa pagitan ng chain saw chain at ang chain saw gabay plate, at protektahan ang gabay na plato. Maaari rin itong maprotektahan ang kadena ng chain saw upang maiwasan ang napaaga na pag -scrape.
7. Matapos magamit ang chain saw, dapat ding mapanatili ang chain saw, upang ang kahusayan sa pagtatrabaho ay maaaring garantisado kapag ang chain saw ay ginagamit sa susunod. Ang una ay alisin ang mga impurities sa butas ng inlet ng langis at ang gabay na plato ng gabay sa ugat ng plate na gabay ng chain gabay upang matiyak ang kinis ng butas ng langis ng inlet. Pangalawa, limasin ang mga sundries sa ulo ng plate plate at magdagdag ng ilang patak ng langis ng engine.
