news
Bahay / Balita / Balita sa Industriya / Ano ang gagawin kung ang iyong talim ng brushcutter (o dulo ng lubid) ay natigil?
Power off operation: Una, tiyaking naka-off ang makina ng makina at naka-disconnect ang spark plug power para maiwasan ang aksidenteng pagsisimula at posibleng pinsala.
Visual na inspeksyon: Maingat na obserbahan ang magsipilyo ulo (dulo ng lubid) upang suriin kung may mga damo, baging, o mga dayuhang bagay na nakakabit sa dulo ng lubid o sa loob ng proteksiyon na takip.
Pag-alis ng pagbabara: Kung ito ay ordinaryong mga damo o bahagyang pagkakabuhol, maingat na alisin ang mga dayuhang bagay sa paligid ng dulo ng lubid gamit ang isang tool (tulad ng mga pliers) upang matiyak na ang dulo ng lubid ay maaaring malayang umiikot.
Pagpapalit sa dulo ng lubid: Kung ang dulo ng lubid ay pagod, sira, o malubhang buhol, inirerekomendang palitan ito ng bagong dulo ng lubid. Piliin ang naaangkop na detalye ayon sa modelo (hal., 12mm o 15mm na dulo ng lubid).
Centrifugal na istraktura: Ang mga dulo ng Brushcutter rope ay karaniwang gumagamit ng isang centrifugal na disenyo, na may panloob na spring at centrifugal wheel. Kung ang dulo ng lubid ay natigil, maaaring ito ay dahil sa sagabal ng panloob na centrifugal wheel o isang hindi gumaganang spring.
Lubrication at Maintenance: I-disassemble ang dulo ng lubid upang siyasatin ang mga panloob na gear at spring, alisin ang mga deposito ng langis at carbon, at magdagdag ng naaangkop na dami ng lubricating oil upang maibalik ang normal na elasticity at rotational performance.
Mga Isyu sa Drive Shaft: Kung ang dulo ng lubid ay natigil pa rin pagkatapos ng paglilinis, maaaring ito ay dahil sa isang baluktot na drive shaft o nasira na mga bearings na pumipigil sa maayos na paghahatid ng kuryente.
Proteksiyong Sikip ng Takip: Suriin kung maluwag o deform ang proteksiyon na takip. Ang maluwag na proteksiyon na takip ay maaaring maging sanhi ng pagkuskos ng dulo ng lubid sa katawan ng makina, na nakakaapekto sa pagganap ng pagputol.
You pull the starter cord on your brush cutter or lawn mower, and the engine sputters once, then dies. Or it starts, but idles roughly and stalls as soon as you open the throttle. In most cases, the fault traces back to a single component: the carburetor. Thi...
MAGBASA PAYour brush cutter starts on the third pull, idles unevenly, and dies the moment you squeeze the throttle lever. Before you order a replacement carburetor, try tuning: many running problems on 2-stroke machines come from an adjustment that has drifted, and the...
MAGBASA PACan Lawn Mowers Overheat? Yes — Here's the Direct Answer Yes, lawn mowers can and do overheat, and it is one of the most common reasons for sudden mid-mow shutdowns, engine stalling, and premature equipment failure. Gas-powered mowers overheat because their i...
MAGBASA PA