Ang mga lawn mowers ay lahat ng pinalamig na naka-air. Matapos ang makina ay gumagamit ng isang tangke ng langis, ang temperatura ng pambalot at muffler ay napakataas. Kung ang makina ay tumigil at refueled, maaaring magdulot ito ng apoy. Samakatuwid, dapat itong palamig sa loob ng 15 minuto bago ang refueling. Bilang karagdagan, sa tuwing ang isang tangke ng langis ay ginagamit para sa paglamig, babaan ang temperatura ng katawan ng makina bago tumakbo, na kapaki -pakinabang upang mabawasan ang pagsusuot at luha ng makina. Dahil ang patuloy na mataas na operasyon ng temperatura ay magbabawas sa buhay ng makina. Kasabay nito, ang pagpapanatiling malinis ang gabinete, ang kalidad ng langis at ang naaangkop na halaga ay maaaring makontrol ang pagtaas ng temperatura ng makina, na kung saan ay isang kinakailangang paraan upang mapagbuti ang buhay ng makina.
(1) Bakit hindi ma -cut ng damuhan ang damo sa dalisdis?
Ipinagbabawal na gupitin ang damo kapag ang dalisdis ay lumampas sa 15o. Dahil lumampas ito sa dalisdis na ito, maaaring ibagsak ng bundok at maging sanhi ng personal na pinsala. Napakahirap din na kontrolin ang balanse sa naglalakad na lawn mower, at madaling madulas at mahulog. Ang dalisdis ay mas mababa sa 15. Sa mga dalisdis, ang uri ng bundok ay maaari lamang magamit pataas at pababa sa tabi ng dalisdis, at ang naglalakad na damuhan ng lawn ay maaari lamang magamit pabalik -balik sa pahalang na linya ng dalisdis. Ito ay dahil ang gasolina engine ng lawn mower ay splash lubrication. Matapos ang isang tiyak na dalisdis, ang langis ay ikiling sa isang tabi, upang ang gulong ng splash ay hindi makakakuha ng langis, na makakaapekto sa pagpapadulas ng epekto at malubhang magsuot at sirain ang makina.
(2) Bakit hindi maputol ang damuhan kapag may tubig pagkatapos ng ulan o pagtutubig?
1) Kapag may tubig sa damuhan, ang mga tao ay maaaring madulas at mahulog kapag pinuputol ang damo, na nagdulot ng aksidente.
2) Kapag ang damuhan ay na -trim, ang mga dahon ng damo ay magkakaroon ng mga sugat. Kung may tubig, tataas ang pagkakataon ng impeksyon. Samakatuwid, para sa kaligtasan ng mga tauhan at kaligtasan ng damuhan, mangyaring huwag mag -mow ng damo kapag may tubig sa damuhan.
3) Ang pagputol ng damo kapag may tubig sa damuhan ay magpapahirap para sa damuhan ng damuhan na ayusin o mangalap ng damo, at ang mga clippings ng damo ay mananatili sa ulo ng pamutol, na makakaapekto sa pagputol ng damo.
(3) Bakit ang Walking Lawn Mower ay may hawakan ng control control?
Kinokontrol ng Kaligtasan ng Kaligtasan ng Kaligtasan ng Lawn Mower ang aparato ng flywheel preno at ang switch ng ceasefire switch. Pindutin at hawakan ang hawakan ng control control upang palabasin ang aparato ng flywheel preno; Idiskonekta ang switch ng ceasefire, at ang gasolina ay maaaring magsimula at tumakbo. Sa kabaligtaran, kung ang paghawak ng kaligtasan ng kaligtasan ay pinakawalan, ang flywheel ay mapupuno, ang switch ng ceasefire switch ay konektado, at ang gasolina engine ay titigil at mapusok. Iyon ay, ang makina ay maaaring gumana nang normal lamang sa pamamagitan ng pagpindot sa hawakan ng control control, kung hindi man ito titigil. Samakatuwid, sa panahon ng operasyon, ang paghawak ng kaligtasan ng kaligtasan ay hindi dapat na nakatali sa isang kawad. Kasabay nito, kapag ang isang emergency ay nangyayari sa panahon ng operasyon, bitawan lamang ang hawakan ng control control.
(4) Bakit gumagamit ang lawn mower ng isang malaking throttle kapag pinuputol ang damo?
Ang mga rotary-knife lawnmowers ay umaasa sa mataas na bilis ng pag-ikot ng talim upang putulin ang damo. Kung ang linear na bilis ng tip ng talim ay hindi sapat, ang epekto ng pagputol ng damo ay hindi maganda. Samakatuwid, gumamit ng mataas na throttle at mataas na bilis kapag pinutol ang damo. Bilang karagdagan, ang carburetor at awtomatikong aparato ng kontrol ng bilis ng lawn mower ay ginagawang hindi mataas ang pagkonsumo ng gasolina sa mataas na throttle tulad ng walang pag -load. Lamang kapag mayroon itong isang pag -load, ang bilis nito ay aabot sa 2800R.pm mula sa 3400R.pm nang walang pagkarga. Samakatuwid, hindi mo na kailangang gumamit ng isang maliit na throttle dahil nais mong makatipid ng gasolina, at ang epekto ng pagputol ng damo ay hindi maganda.