news
Bahay / Balita / Ano ang mga paraan ng pagpapanatili ng makinarya?
1. Ang gasolina para sa four-stroke gasoline engine ay malinis na gasolina (sa itaas ng No. 90), at ang lubricating oil ay SAE30 four-stroke engine oil. Ang bagong makina ay naka-idle sa loob ng 2 oras at maaaring gamitin nang normal pagkatapos uminit ang makina at mapalitan ang langis. Sa normal na paggamit, ang langis ay dapat palitan tuwing 30 oras na naipon na trabaho. Suriin ang antas ng langis bago at pagkatapos ng bawat paggamit.
2. Kapag ang four-stroke air-cooled na gasoline engine ay patuloy na gumagana, ang temperatura ng crankcase ay hindi maaaring lumampas sa 90 degrees. Kapag ito ay sobrang init, maaari itong magpatuloy sa paggana pagkatapos huminto ng 15 hanggang 20 minuto. Ang pagpuno ng gasolina ay dapat isagawa sa isang malamig na estado. Ang palamigan ay dapat gamitin nang normal pagkatapos tumakbo sa mababang bilis sa loob ng 3 minuto. Huwag gamitin ang maximum na throttle sa mahabang panahon kapag hindi pinuputol ang damo.
3. Huwag patakbuhin ang mga makina ng gasolina sa sobrang bilis. Maliban sa mga emergency na sitwasyon, huminto sa mababang bilis.
4. Ang langis ay dapat na tama, tunay, at malinis, at ang gasolina ay dapat na malinis at sariwa.
5. Ang mga hindi propesyonal ay hindi pinapayagan na ayusin ang karburetor. Kapag kailangan ang pagsasaayos, sa pangkalahatan ay higpitan nang bahagya ang karayom ng langis sa pakanan, at pagkatapos ay i-counterclockwise ito sa loob ng 1.5 hanggang 1.75 na linggo.
6. Ang elemento ng air filter ay dapat na suriin nang madalas, hugasan ng tubig na may sabon o regular na palitan.
7. Matapos gumana ang makina ng gasolina sa loob ng 100 hanggang 300 oras, gumamit ng wood chips o bamboo chips upang alisin ang mga deposito ng carbon nang isang beses. Kapag naglilinis, tanggalin ang cylinder head upang alisin ang mga carbon deposit na nakakabit sa cylinder, cylinder head, piston, valve, atbp. Ang mga deposito ng carbon ay hindi dapat pumasok sa cylinder bore at valve seat.
8. Panatilihing malinis ang makina ng gasolina, lalo na ang mga cylinder fins.
9. Kapag nagpapagasolina, nagsusuri, nagkukumpuni, at nagpapanatili, tanggalin ang takip ng spark plug, huwag manigarilyo, at ilayo sa bukas na apoy.
10. Huwag magpatakbo sa loob ng bahay. Kapag gumagana ang makina, maliban sa operator, ang mga hindi nauugnay na tauhan ay higit sa 15 metro ang layo mula sa makina.
11. Suriin ang higpit ng mga bolts sa gumaganang bahagi at iba pang bahagi bago at pagkatapos ng bawat paggamit ng makina.
12. Kung mayroong clutch, huwag simulan ang makina ng gasolina hanggang sa malantad ang clutch, iyon ay, hindi naka-install ang makina.
13. Ang iba pang bahagi ng pagpapadulas ng makina ay dapat na regular na punan ng lubricating oil o grasa ayon sa mga tagubilin.
2. Kapag ang four-stroke air-cooled na gasoline engine ay patuloy na gumagana, ang temperatura ng crankcase ay hindi maaaring lumampas sa 90 degrees. Kapag ito ay sobrang init, maaari itong magpatuloy sa paggana pagkatapos huminto ng 15 hanggang 20 minuto. Ang pagpuno ng gasolina ay dapat isagawa sa isang malamig na estado. Ang palamigan ay dapat gamitin nang normal pagkatapos tumakbo sa mababang bilis sa loob ng 3 minuto. Huwag gamitin ang maximum na throttle sa mahabang panahon kapag hindi pinuputol ang damo.
3. Huwag patakbuhin ang mga makina ng gasolina sa sobrang bilis. Maliban sa mga emergency na sitwasyon, huminto sa mababang bilis.
4. Ang langis ay dapat na tama, tunay, at malinis, at ang gasolina ay dapat na malinis at sariwa.
5. Ang mga hindi propesyonal ay hindi pinapayagan na ayusin ang karburetor. Kapag kailangan ang pagsasaayos, sa pangkalahatan ay higpitan nang bahagya ang karayom ng langis sa pakanan, at pagkatapos ay i-counterclockwise ito sa loob ng 1.5 hanggang 1.75 na linggo.
6. Ang elemento ng air filter ay dapat na suriin nang madalas, hugasan ng tubig na may sabon o regular na palitan.
7. Matapos gumana ang makina ng gasolina sa loob ng 100 hanggang 300 oras, gumamit ng wood chips o bamboo chips upang alisin ang mga deposito ng carbon nang isang beses. Kapag naglilinis, tanggalin ang cylinder head upang alisin ang mga carbon deposit na nakakabit sa cylinder, cylinder head, piston, valve, atbp. Ang mga deposito ng carbon ay hindi dapat pumasok sa cylinder bore at valve seat.
8. Panatilihing malinis ang makina ng gasolina, lalo na ang mga cylinder fins.
9. Kapag nagpapagasolina, nagsusuri, nagkukumpuni, at nagpapanatili, tanggalin ang takip ng spark plug, huwag manigarilyo, at ilayo sa bukas na apoy.
10. Huwag magpatakbo sa loob ng bahay. Kapag gumagana ang makina, maliban sa operator, ang mga hindi nauugnay na tauhan ay higit sa 15 metro ang layo mula sa makina.
11. Suriin ang higpit ng mga bolts sa gumaganang bahagi at iba pang bahagi bago at pagkatapos ng bawat paggamit ng makina.
12. Kung mayroong clutch, huwag simulan ang makina ng gasolina hanggang sa malantad ang clutch, iyon ay, hindi naka-install ang makina.
13. Ang iba pang bahagi ng pagpapadulas ng makina ay dapat na regular na punan ng lubricating oil o grasa ayon sa mga tagubilin.
