Sa pangkalahatan, mayroong dalawang sitwasyon:
1. Biglaang pag-alab: Hindi maganda ang filterability ng carburetor, at kailangang ayusin muli ang L screw ng carburetor.
2. Idle flameout: hindi tumutugma ang pagtagas ng gas o pagsasaayos ng carburetor.
Ano ang dapat kong gawin kung ang chain saw stalls?
Una sa lahat, pag-usapan natin ang mga pangunahing ideya sa pagpapanatili ng mga chain saws: circuit ng langis, circuit, silindro.
Kasama sa circuit ng langis ang: carburetor, filter ng gasolina, tubo ng langis, equalizer, tubo ng paggamit ng tubo ng langis, atbp.
Kasama sa circuit ang: magnetic flywheel igniter, coil/high voltage, spark plug.
Silindro: piston, piston ring, silindro.
Ang susunod na hakbang ay pag-aralan at ayusin ang mga hakbang batay sa sanhi.
Hakbang 1: Maaari naming manual na hilahin ang chain saw upang makita ang pangkalahatang katayuan ng pagpapatakbo. Sa oras na ito, maaari nating hatulan ayon sa impormasyon ng pinsala: kung may na-stuck na silindro (kung mayroon kang karanasan, maaari mong hindi direktang hatulan kung mayroong pag-urong o paghila sa silindro), at kung may abnormal na ingay (Maaaring husgahan kung ang magnetic flywheel at crankshaft ay nasira), kung mayroong anumang problema sa panimulang pagpupulong, at palitan o mapanatili ang aktwal na mga bahagi ayon sa sitwasyon.
Hakbang 2: Tukuyin ang circuit. Alisin ang spark plug (ang spark plug ay nasa ilalim ng air filter cover), at tingnan kung ang spark plug ay maaaring magdeposito ng carbon at kung normal ang contact. Gawin ang spark plug sa lokal na paglabas upang makipag-ugnayan sa silindro o sa crankcase upang magsagawa ng kuryente at hilahin ang chain saw. Sa oras na ito, maaari mong suriin ang circuit, tulad ng kung mayroong kuryente, ang laki ng kuryente at ang distansya ng paglabas. Maaaring suriin ng hakbang na ito kung normal ang spark plug, coil at igniter.
Hakbang 3: I-block ang cylinder spark plug gamit ang iyong mga daliri, at hilahin ang pull plate upang tingnan kung ang cylinder ay maaaring hilahin ang cylinder. O tanggalin ang muffler at suriin mula sa cylinder muffler upang makita kung ang piston ay may marka ng pull sa cylinder.
Hakbang 4: Suriin ang circuit ng langis. Alisin at linisin ang carburetor, ayusin ang carburetor pointer nang naaangkop ayon sa kondisyon, tanggalin ang takip ng gasolina, suriin ang filter ng gasolina, at suriin kung nasira ang fuel pipe, intake pipe, atbp.
Sa ilalim ng normal na mga kondisyon, ang mga resulta ay maaaring iproseso sa pamamagitan ng pagpapalit o pagpapanatili ng mga bahagi ng chain saw na may mahusay na pagganap.
Bilang karagdagan, ang pagkasira ng oil seal, negatibong pressure pipe (equalizing air pipe), magnetic flywheel at crankshaft, crankcase, mga deposito ng equalizer ay bihirang mga kondisyon, at maaaring isaalang-alang kapag ang mga hakbang sa itaas ay hindi malulutas.
1. Biglaang pag-alab: Hindi maganda ang filterability ng carburetor, at kailangang ayusin muli ang L screw ng carburetor.
2. Idle flameout: hindi tumutugma ang pagtagas ng gas o pagsasaayos ng carburetor.
Ano ang dapat kong gawin kung ang chain saw stalls?
Una sa lahat, pag-usapan natin ang mga pangunahing ideya sa pagpapanatili ng mga chain saws: circuit ng langis, circuit, silindro.
Kasama sa circuit ng langis ang: carburetor, filter ng gasolina, tubo ng langis, equalizer, tubo ng paggamit ng tubo ng langis, atbp.
Kasama sa circuit ang: magnetic flywheel igniter, coil/high voltage, spark plug.
Silindro: piston, piston ring, silindro.
Ang susunod na hakbang ay pag-aralan at ayusin ang mga hakbang batay sa sanhi.
Hakbang 1: Maaari naming manual na hilahin ang chain saw upang makita ang pangkalahatang katayuan ng pagpapatakbo. Sa oras na ito, maaari nating hatulan ayon sa impormasyon ng pinsala: kung may na-stuck na silindro (kung mayroon kang karanasan, maaari mong hindi direktang hatulan kung mayroong pag-urong o paghila sa silindro), at kung may abnormal na ingay (Maaaring husgahan kung ang magnetic flywheel at crankshaft ay nasira), kung mayroong anumang problema sa panimulang pagpupulong, at palitan o mapanatili ang aktwal na mga bahagi ayon sa sitwasyon.
Hakbang 2: Tukuyin ang circuit. Alisin ang spark plug (ang spark plug ay nasa ilalim ng air filter cover), at tingnan kung ang spark plug ay maaaring magdeposito ng carbon at kung normal ang contact. Gawin ang spark plug sa lokal na paglabas upang makipag-ugnayan sa silindro o sa crankcase upang magsagawa ng kuryente at hilahin ang chain saw. Sa oras na ito, maaari mong suriin ang circuit, tulad ng kung mayroong kuryente, ang laki ng kuryente at ang distansya ng paglabas. Maaaring suriin ng hakbang na ito kung normal ang spark plug, coil at igniter.
Hakbang 3: I-block ang cylinder spark plug gamit ang iyong mga daliri, at hilahin ang pull plate upang tingnan kung ang cylinder ay maaaring hilahin ang cylinder. O tanggalin ang muffler at suriin mula sa cylinder muffler upang makita kung ang piston ay may marka ng pull sa cylinder.
Hakbang 4: Suriin ang circuit ng langis. Alisin at linisin ang carburetor, ayusin ang carburetor pointer nang naaangkop ayon sa kondisyon, tanggalin ang takip ng gasolina, suriin ang filter ng gasolina, at suriin kung nasira ang fuel pipe, intake pipe, atbp.
Sa ilalim ng normal na mga kondisyon, ang mga resulta ay maaaring iproseso sa pamamagitan ng pagpapalit o pagpapanatili ng mga bahagi ng chain saw na may mahusay na pagganap.
Bilang karagdagan, ang pagkasira ng oil seal, negatibong pressure pipe (equalizing air pipe), magnetic flywheel at crankshaft, crankcase, mga deposito ng equalizer ay bihirang mga kondisyon, at maaaring isaalang-alang kapag ang mga hakbang sa itaas ay hindi malulutas.
